Vehículo del camión del verde del chasis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W del camión del cargo de Dropside

Exportación del color verde del chasis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W del camión del cargo de Dropside a Etiopía

Descripción:

Exportación del color verde del chasis SINOTRUK HOWO ZZ1257N4341W del camión del cargo de Dropside a Etiopía

La transmisión pesada del yupe de la serie de HW es un producto bien-hecho a mano de la nueva generación desarrollado por SINOTRUK especialmente para el camión resistente, SINOTRUK poseen los derechos de propiedad intelectual independientes para ellos, con su hogar único de la estructura y a bordo, su transmisión primaria adopta la estructura gemela del cuntershaft y la transmisión auxiliar adopta la estructura planetaria de la desaceleración, que hacen su fuerza de sustentación más fuerte y su estructura más confiable. El pequeño diseño integrado de la vivienda permite el engranaje legible y el cambio de marcha flexible.

Actualmente, este tipo de transmisión se aplica para ser motor para el camión resistente que el rango de potencia es 336--420 picosegundos, es la primera opción para el camión resistente nacional.

Bloque de alta resistencia/arriba de la rigidez de la larga vida: el cuerpo vermicular del arrabio, acero de molde similar de la fuerza, hierro gris potencial similar de la disipación de calor, deformación anti-termal fuerte, alto coste, se puede adoptar en pocos motores de gama alta en el mundo debido a su tecnología de base.

Especificación:

Usos:

Es conveniente para el negocio de la logística, para el transporte toda clase de mercancías, tales como máquina, equipo, carbón 

y así sucesivamente.

Ventaja competitiva:

Alta seguridad

1. Cuatro sistemas de frenos independientes

Nuestros camiones del cargo adoptan cuatro directo-actuaron los sistemas de frenos neumáticos (freno del eje delantero, freno con eje trasero, el freno de seguridad que parquea, 

freno auxiliar del motor), con el ajuste automático de la liquidación. Esto, juntado con los dispositivos del freno del módem 

como el ABS, hace su conducción de altamente confiable y seguro.

2. espejo granangular de la vista posterior

El espejo de lujo de la vista posterior del ancho-ángel provee de la impulsión la visibilidad versátil sin obstáculo, el asegurar adicional 

conducción de seguridad.

Consumo de combustible bajo

Consumo de combustible bajo: 1200-1200 vuelque el consumo de combustible bajo de la velocidad económica amplia, una nueva combustión 

principio, la segunda generación de sistema común de la inyección de carburante del carril de Bosch, alta ventaja económica.

El intervalo del cambio de aceite es alarga: el consumo euro del Ⅱ, vehículos de transporte por carretera de la fábrica para cambiar el aceite por primera vez, un kilometraje máximo de 30000 kilómetros, tan allí es coste de transporte bajo.

Diseño estético

Nuestros camiones del cargo se resumen con las líneas completas y lisas, que mejor resuelve principios aerodinámicos y reduce grandemente el coeficiente de resistencia, así mejorando perceptiblemente la economía del combustible.

Tope integral de lujo y elegante, linternas elegantes del alto-brillo.

El nuevos interior y tablero de instrumentos suaves son estéticos y prácticos; el instrumento desmontable de la combinación es conveniente de reparar y de mantener.

Regulador eléctrico de la ventana, cerradura de puerta central del control eléctrico