Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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Nombre del producto: | Oscilación Van Cargo Truck | modelo: | ZZ1317N466GD1 |
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Tipo de impulsión: | 8X4 LHD | Árbol propulsor: | HC16 (toneladas 1X16) |
Motor: | MC11.34-40, 336HP | Dimensión del cuerpo del cargo: | 9280*2300*800m m |
Capacidad de cargamento: | 30-60tons | ||
Alta luz: | camión volquete del howo del sinotruk,vehículo del camión |
El camión 8X4 12 de HOWO T5G Wing Van Cargo rueda el motor Euro4 336HP de LHD MC11.34-40
Descripción:
El camión 8X4 12 de HOWO T5G Wing Van Cargo rueda el motor Euro4 336HP de LHD MC11.34-40
El hacer juego razonable de todos los componentes del vehículo de T5G, el peso del vehículo es más bajo que los productos similares de la industria, tales como tractor estándar del transporte de los altos techos 6*4, el peso son solamente 7,5 toneladas (silla de montar incluyendo), son 6*4 el tractor más ligero, peso ligero de la configuración del tractor de los altos techos 6*2 también en menos de 6,5 toneladas la luz, (silla de montar incluyendo). Los productos de T5G de todos los modelos, además del taxi, la configuración del motor, delantera y con eje trasero toda clase de hombre tienen sus ventajas obvias, otros parámetros de la configuración y los productos y los avisos del estándar industrial. Configuración del motor 4-9L en los productos del camión pesado, casi 250 miles del mercado en 2013.
La capacidad anual del camión pesado en el mercado, modelos del HOWO-T5G del chino proveerá de clientes funcionamiento del vehículo no siente lo mismo. En camión pesado el mercado llevará una nueva torsión.
Especificación:
El camión 8X4 12 de HOWO T5G Wing Van Cargo rueda el motor Euro4 336HP de LHD MC11.34-40 | |
Modelo del chasis |
ZZ1317N466GD1 |
Tipo de impulsión |
8×4 |
Motor |
MC11.34-40, 336HP |
Cabina |
Taxi alargado T5G-V (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento de dos nuevo-estilos) |
Transmisión |
HW13710 (10 adelante y 2 reveses) |
Eje delantero |
HF9 (toneladas 1X9) |
Árbol propulsor |
HC16 (toneladas 1X16) |
Embrague |
hidráulicamente actuando con ayuda del aire |
Neumático del borde |
11.00R20, neumático radial |
Base de rueda |
1800+4600+1350 (milímetro) |
Dimensión del cuerpo del cargo |
9280*2300*800m m, parte inferior: 3m m, lado: 1.5m m |
Dimensión total |
11985×2496×3050m m |
El peso en vacío |
13560 (kilogramo) |
Peso bruto |
25000 kilogramos |
Velocidad máxima |
95km/h |
Color |
Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos:
Es conveniente para el negocio de la logística, para el transporte toda clase de mercancías, tales como máquina, equipo, carbón
y así sucesivamente.
Ventaja competitiva:
Usando muchos tecnología del HOMBRE
La introducción de tecnología alemana: el diseño del módulo de batería, y los depósitos son integrados; mantenimiento fácil; ligero. La tecnología alemana introducida silenciador: eficacia alta, buen efecto de la reducción del nivel de ruidos; desmontaje y mantenimiento ligeros, fáciles; la escalerilla de embarque toda mezcla en un entero armonioso.
Alta seguridad
1. Cuatro sistemas de frenos independientes
Nuestros camiones del cargo adoptan cuatro directo-actuaron los sistemas de frenos neumáticos (freno del eje delantero, freno con eje trasero, el freno de seguridad que parquea,
freno auxiliar del motor), con el ajuste automático de la liquidación. Esto, juntado con los dispositivos del freno del módem
como el ABS, hace su conducción de altamente confiable y seguro.
2. espejo granangular de la vista posterior
El espejo de lujo de la vista posterior del ancho-ángel provee de la impulsión la visibilidad versátil sin obstáculo, el asegurar adicional
conducción de seguridad.
Diseño estético
Nuestros camiones del cargo se resumen con las líneas completas y lisas, que mejor resuelve principios aerodinámicos y reduce grandemente el coeficiente de resistencia, así mejorando perceptiblemente la economía del combustible.
Tope integral de lujo y elegante, linternas elegantes del alto-brillo.
El nuevos interior y tablero de instrumentos suaves son estéticos y prácticos; el instrumento desmontable de la combinación es conveniente de reparar y de mantener.
Regulador eléctrico de la ventana, cerradura de puerta central del control eléctrico
Consumo de combustible bajo
Consumo de combustible bajo: 1200-1200 vuelque el consumo de combustible bajo de la velocidad económica amplia, una nueva combustión
principio, la segunda generación de sistema común de la inyección de carburante del carril de Bosch, alta ventaja económica.
El intervalo del cambio de aceite es alarga: el consumo euro del Ⅱ, vehículos de transporte por carretera de la fábrica para cambiar el aceite por primera vez, un kilometraje máximo de 30000 kilómetros, tan allí es coste de transporte bajo.
Del LED de la lámpara semi de remolque del camión suspensión normal del tractor del camión semi
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