Semi-trailer Cargo Van Truck SINOTRUK HOWO 16-20 toneladas de 4X2 LHD 290HP

Cargo Van Truck SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP para la industria de la logística

Descripción:

Cargo Van Truck SINOTRUK HOWO 16-20Tons 4X2 LHD 290HP para la industria de la logística

El camión del cargo se diseña principalmente para transportar mercancías y para el uso del negocio. Por su 

los usos, puede ser clasificado dos tipos: camión del cargo general y camión multiusos 

y el anterior se puede dividir en dos porciones: furgoneta y grúa plana. Y este último es 

utilizado principalmente para llevar el cargo en términos o su diseño y estructura, pero allí está doblando 

asientos o asientos fijos detrás del asiento de conductor. Por lo tanto, este camión podía sostener más 

que 3 pasajeros. También puede dividido en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 y así sucesivamente, él está widly

utilizado en industria logística. El motor de 266HP a 420HP puede ser choosen.

Como proveedor profesional del camión del cargo en China, ofrecemos a una amplia gama de productos eso 

incluye el camión de basura comprimido, el camión del tractor, el camión del tanque de agua, y la placa baja semi-

remolque, y así sucesivamente.

Especificación:

Usos:

Es conveniente para el negocio de la logística, para el transporte toda clase de mercancías, tales como máquina, equipo, carbón 

y así sucesivamente.

Ventaja competitiva:

Alta seguridad

1. Cuatro sistemas de frenos independientes

Nuestros camiones del cargo adoptan cuatro directo-actuaron los sistemas de frenos neumáticos (freno del eje delantero, freno con eje trasero, el freno de seguridad que parquea, 

freno auxiliar del motor), con el ajuste automático de la liquidación. Esto, juntado con los dispositivos del freno del módem 

como el ABS, hace su conducción de altamente confiable y seguro.

2. Espejo granangular de la vista posterior

El espejo de lujo de la vista posterior del ancho-ángel provee de la impulsión la visibilidad versátil sin obstáculo, el asegurar adicional 

conducción de seguridad.

Diseño estético

Nuestros camiones del cargo se resumen con las líneas completas y lisas, que mejor resuelve principios aerodinámicos y reduce grandemente el coeficiente de resistencia, así mejorando perceptiblemente la economía del combustible.

Tope integral de lujo y elegante, linternas elegantes del alto-brillo.

El nuevos interior y tablero de instrumentos suaves son estéticos y prácticos; el instrumento desmontable de la combinación es conveniente de reparar y de mantener.

Regulador eléctrico de la ventana, cerradura de puerta central del control eléctrico

Consumo de combustible bajo

Consumo de combustible bajo: 1200-1200 vuelque el consumo de combustible bajo de la velocidad económica amplia, una nueva combustión 

principio, la segunda generación de sistema común de la inyección de carburante del carril de Bosch, alta ventaja económica.

El intervalo del cambio de aceite es alarga: el consumo euro del Ⅱ, vehículos de transporte por carretera de la fábrica para cambiar el aceite por primera vez, un kilometraje máximo de 30000 kilómetros, tan allí es coste de transporte bajo.