SINOTRUK HOWO LHD 6X4 400 CV Chasis del camión cisterna de aceite de agua

SINOTRUK HOWO Chasis del camión de carga LHD 6X4 400 CV Chasis del tanque de agua Chasis del tanque de petróleo

Descripción:

SINOTRUK HOWO Camión de carga de bajada Chasis LHD 6X4 400 CV

Por sus aplicaciones, puede clasificarse en dos tipos:

camión de carga y camión polivalente y el primero se puede dividir en dos partes: furgoneta y

Esta última se utiliza principalmente para transportar carga en términos de su diseño.

El asiento del conductor es un asiento de seguridad, pero hay asientos plegables o fijos detrás del asiento del conductor.

Por lo tanto, este camión podría contener más de 3 pasajeros.

Alta resistencia/alta rigidez/larga vida útil del bloque: cuerpo de hierro fundido vermicular, acero fundido de resistencia similar, hierro gris con un potencial de disipación de calor similar, fuerte deformación antitérmica, alto costo,puede ser adoptado en pocos motores de gama alta en el mundo debido a su tecnología central.

1) Buena economía: alta presión explosiva y sistema de inyección y combustión optimizado, que garantiza un bajo consumo específico de aceite en un amplio rango de ppm,El consumo específico mínimo de aceite es de 186/kwh.

2) Nasal bajo: el ruido alcanza el nivel internacional.

3) Alta integración: el volumen de piezas de repuesto se redujo en un 25% en comparación con los productos similares en el mundo, reduciendo en gran medida los puntos de falla.

4) Larga vida útil del B10: alcanzar el nivel mundial más avanzado de camiones pesados, 1,5 millones de km.

5) Largo intervalo de cambio de aceite: para el aceite Euro IV, el primer kilometraje de cambio de aceite (intervalo de cambio de aceite) para los vehículos de carretera desde que salieron de fábrica será de hasta 100.000 km,para el petróleo vendido por Petrochina y Sinopec. será de hasta 60.000 km, lo que reducirá considerablemente el coste.

Especificación:

Aplicaciones:

Es adecuado para el negocio de logística, para el transporte de todo tipo de mercancías, tales como máquinas, equipos, carbón

y así sucesivamente.

Ventaja competitiva:

Alta seguridad

1Cuatro sistemas de frenado independientes

Nuestros camiones de carga adoptan cuatro sistemas de frenado neumático de accionamiento directo (freno del eje delantero, freno del eje trasero, freno de emergencia de estacionamiento,

Este, junto con los dispositivos de frenado modem, se utiliza para el mantenimiento de la velocidad de frenado.

Como el ABS, hace que su conducción sea muy confiable y segura.

2Espejo retrovisor de gran angular

El lujoso espejo retrovisor de ángulo ancho proporciona a la unidad una visibilidad total sin obstáculos, asegurando aún más

seguridad de la conducción.

Bajo consumo de combustible

Bajo consumo de combustible: 1200-1200 vuelta a gran velocidad económica bajo consumo de combustible

El sistema de inyección de combustible de Bosch de segunda generación, de ferrocarril común, ofrece un alto beneficio económico.

El intervalo de cambio de aceite es más largo: consumo euro II, vehículos de transporte por carretera desde la fábrica para cambiar el aceite por primera vez, un kilometraje máximo de 30000 kilómetros,Así que hay un bajo costo de transporte.

Diseño estético

Nuestros camiones de carga están delineados con líneas completas y suaves, lo que cumple mejor con los principios aerodinámicos y reduce en gran medida el coeficiente de resistencia, mejorando así significativamente el ahorro de combustible.

Lujo y elegante parachoques integrados, elegantes faros de alta luminosidad.

El nuevo interior suave y el salpicadero son tanto estéticos como prácticos; el instrumento combinado desmontable es conveniente de reparar y mantener.

Regulador eléctrico de ventanas, cerradura de puertas de control eléctrico central