Lugar de origen: | China |
Nombre de la marca: | SINOTRUK T5G |
Certificación: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
Número de modelo: | ZZ1317N466GD1 |
Cantidad de orden mínima: | 1 UNIDAD |
---|---|
Precio: | USD48000-USD48500/UNIT)negotiation |
Detalles de empaquetado: | Desnudo o encerando en el transbordo rodado o la nave a granel |
Tiempo de entrega: | 25 días laborables después de recibieron su anticipo |
Condiciones de pago: | L / C, T / T, Western Union |
Capacidad de la fuente: | 2,000units por mes |
Min. Temperatura: | -18℃ | modelo: | ZZ1317N466GD1 |
---|---|---|---|
Nombre del producto: | camión de reparto refrigerado | Tipo de impulsión: | LHD 8X4 |
Estándar de emisión: | Euro 4 | Motor: | MC07.31-40, 310HP |
Capacidad de cargamento: | 40 toneladas | Transmisión: | HW13710C |
Alta luz: | Camión refrigerado de la caja,camión refrigerado de la comida |
Camión de reparto de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4 consumo de energía baja de 40 toneladas
Descripción:
Camión de reparto de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4 consumo de energía baja de 40 toneladas
El camión refrigerado es una clase de van cerrada truck que se utilice para transportar el congelado
o las mercancías frescas, fueron cabidas con la termal de refrigeración del dispositivo y del poliuretano de la unidad
la furgoneta y el aislamiento es camión especial del transporte del uso de la refrigeración, usado generalmente para
transporte de las comidas congeladas (camión del congelador), de la lechería (camión de la leche), de verduras y de las frutas
(vehículo de transporte fresco de las mercancías), vacuna y droga (vehículos vaccíneos) etc….
El cuerpo entero se inyecta en la estructura de la piel del metal que hace espuma, y la empresa de la fabricación del vehículo de la refrigeración de la primera generación adopta el proceso, porque el material del metal existe en el cuerpo de la caja, y es fácil formar un gran número de puentes del frío;
Por otra parte, la capa del aislamiento de calor de la inyección que hace espuma en la calidad interna no es fácil de encontrar, no fácil garantizar; por otra parte, el material de la espuma como el material y carpeta de aislamiento, fáciles producir los defectos tales como frágil en enlace, efecto del aislamiento térmico no es ideal, la tarifa de la salida del calor (el alto coeficiente de la segunda etapa de calor).
Especificación:
Camión de reparto de las comidas congeladas de HOWO T5G LHD 8×4 consumo de energía baja de 40 toneladas | |
Modelo del chasis |
ZZ1317M466GD1 |
Tipo de impulsión |
8×4 |
Motor |
MC07.31-40, 310HP, Euro4 |
Cabina |
Taxi alargado HW76 (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento de dos nuevo-estilos) |
Transmisión |
HW13710 (10 adelante y 2 reveses) |
Eje delantero |
153 |
Árbol propulsor |
153 |
Embrague |
hidráulicamente actuando con ayuda del aire |
Neumático del borde |
11.00R20,12.00R20,12.00R24 neumático radial, 295/80R22.5, neumático sin tubo |
Base de rueda |
1800+4600+1350 (milímetro) |
Material de Van board |
compuestos del polímero |
Dimensión del cuerpo del cargo |
49CBM (8600*2300*2450m m) |
Refrigerador |
XL-300, -18C0 |
Dimensión total |
11890×2500×3650 (milímetro) |
El peso en vacío |
13060 (kilogramo) |
Peso bruto |
31000 kilogramos |
Velocidad máxima |
95km/h |
Color |
Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos:
El camión refrigerado puede uso extenso en el transporte de toda la clase de comida congelada, de vaccinum, de verduras y de fruta.
Ventaja competitiva:
1) La producción de nuestra compañía de coche de refrigerador fácil circular de la marca introdujo Italia,
Alemania, la tecnología total de la espuma del poliéster de Estados Unidos, y fibra de alta resistencia
el plástico y la otra tecnología y equipo materiales de fabricación
2) de modo que nuestra refrigeración de la compañía, básico del nivel de la tecnología de la preservación del calor alcanzado
nivel del agua avanzado del mundo.
3) refrigeración, carrocería de la preservación del calor con la luz, calor de alta resistencia, bueno
funcionamiento del aislamiento, estabilidad da alta temperatura, ninguna contaminación, oxidación, fácil
el mantenimiento, pero también tiene consumo de energía de poco ruido, baja, porcentaje de averías bajo, comida
el efecto de la preservación es bueno y así sucesivamente una serie de ventajas
4) muchos indicadores técnicos y el mundo avanzado llano está cercanos a completamente
la estructura de acero de cristal enlazada placa cerrada del poliuretano, este producto es ligera,
salida de pocas calorías.
5)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
6) las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
7) basado en tecnología del soporte técnico fuerte y del nivel superior hace los camiones con alto
calidad y más confiable
8) precio competitivo, rentable
9) la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente
10) plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y rápidamente
11) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana
Persona de Contacto: Mr. Aaron White
Teléfono: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
Del LED de la lámpara semi de remolque del camión suspensión normal del tractor del camión semi
Remolque principal LHD 6X4 Euro2 336HP del camión con dos la litera ZZ4257N3247N1B
Camión grande SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP del tractor de la capacidad de cargamento
El camión SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP dos del tractor atraca ZZ4257N3241V
Camión volquete comercial del volquete de HOWO SINOTRUK con alta capacidad de carga
Camión volquete SINOTRUK HOWO 25tons 371HP 10wheels LHD 10-25CBM ZZ3257N3847A del volquete