SINOTRUK HOWO 4×2 Camión Refrigerado 5-10 Toneladas 140HP RHD

SINOTRUK HOWO 4×2 5-10 Ton Refrigerated Truck 140HP RHD

Descripción:

 
El camión del refrigerador es un cerrado-tipo furgoneta usada para transportar congelado o la fresco-custodia de mercancías. ), productos lácteos (transportador de la lechería), verduras y frutas (transportador fresco de las mercancías), drogas vaccíneas (transportador vaccíneo), etc.
El camión refrigerado se compone de la parte que camina del chasis especial del vehículo, de la caja del aislamiento térmico (integrada generalmente por el material del poliuretano, la fibra de vidrio reforzó la placa de acero plástica, del color, el acero inoxidable, el etc.), de la unidad de refrigeración, del registrador de la temperatura del camión refrigerado en el compartimiento y de otros componentes. Los vehículos, tales como camiones del gancho de la carne, se pueden equipar de las partes opcionales tales como ganchos de la carne, pretinas, carriles de guía de la aleación de aluminio, y ranuras de la ventilación.

Especificación:

Usos:

El camión refrigerado puede uso extenso en el transporte de toda la clase de comida congelada, de vaccinum, de verduras y de fruta.

Ventaja competitiva:

1) El freno de servicio es freno neumático, la distancia de frenado es más corta y más segura. El freno que parquea es un cuchillo de aire, que es más estable y más seguro.
2) Estrategia del control de seguridad inteligente. Si el acelerador y el pedal de freno se presionan al mismo tiempo, el camión refrigerado utilizará la función del freno primero.
3) El camión del congelador de HOWO tiene buen funcionamiento del lacre, buen efecto de la preservación del calor, el buen funcionamiento y alta capacidad de carga.
4) El efecto del aislamiento del camión refrigerado en venta está estrechamente vinculado al proceso, a la estructura y al grueso del camión del congelador. De acuerdo con la prueba continua, Sinotruk ha desarrollado un camión del congelador con un compartimiento aislado, ninguna salida del agua, buena calidad y la alta fuerza total del compartimiento.

5) La estructura del “bocadillo” (conductividad termal baja), buen efecto del aislamiento térmico. Usando la resina no saturada del poliéster como carpeta, más un amortiguador, con el aislamiento rígido de la espuma de poliuretano, coeficiente bajo de la conducción de calor, de alta resistencia. Vinculación de alta resistencia de la placa, alto pegamento de aislamiento, formando un conjunto. La estructura del coche de refrigerador es dominante en el mercado interior, nuestra compañía está utilizando la tecnología

de camiones refrigerados.
6) con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
7) las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
8) de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con de alta calidad y más confiable
9) precio competitivo, rentable