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Las comidas congeladas LHD 8×4 refrigeraron el camión de reparto consumo de energía baja de 40 toneladas

Las comidas congeladas LHD 8×4 refrigeraron el camión de reparto consumo de energía baja de 40 toneladas

  • Las comidas congeladas LHD 8×4 refrigeraron el camión de reparto consumo de energía baja de 40 toneladas
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Las comidas congeladas LHD 8×4 refrigeraron el camión de reparto consumo de energía baja de 40 toneladas
Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: SINOTRUK
Certificación: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Número de modelo: ZZ1317N3861W
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: USD48000-USD48500/UNIT)negotiation
Detalles de empaquetado: Desnudo o encerando en el transbordo rodado o la nave a granel
Tiempo de entrega: 25 días laborables después de recibieron su anticipo
Condiciones de pago: L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 2,000units por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Min. Temperatura: -18℃ modelo: ZZ1317N3861W
Nombre del producto: camión de reparto refrigerado Tipo de impulsión: LHD 8X4
Estándar de emisión: EURO 2 Motor: WD615.69, 336HP
Capacidad de cargamento: 40 toneladas
Resaltar:

Camión refrigerado de la caja

,

camión refrigerado de la comida

Las comidas congeladas LHD 8×4 de SINOTRUK refrigeraron los camiones y las furgonetas 40 toneladas de poco ruido

 

Descripción:

 

Las comidas congeladas de alta resistencia RHD 8×4 refrigeraron los camiones y las furgonetas 40 toneladas de poco ruido

El camión refrigerado es una clase de van cerrada truck que se utilice para transportar el congelado 

o las mercancías frescas, fueron cabidas con la termal de refrigeración del dispositivo y del poliuretano de la unidad 

la furgoneta y el aislamiento es camión especial del transporte del uso de la refrigeración, usado generalmente para 

transporte de las comidas congeladas (camión del congelador), de la lechería (camión de la leche), de verduras y de las frutas 

(vehículo de transporte fresco de las mercancías), vacuna y droga (vehículos vaccíneos) etc….

 

La estructura del “bocadillo” (conductividad termal baja), buena termal

efecto del aislamiento. Usando la resina no saturada del poliéster como carpeta, más un amortiguador, con

aislamiento rígido de la espuma de poliuretano, coeficiente bajo de la conducción de calor, de alta resistencia. Alto

vinculación de la placa de la fuerza, alto pegamento del lacre, formando un conjunto. La estructura del

el coche de refrigerador es dominante en el mercado interior, nuestra compañía está utilizando la tecnología

de camiones refrigerados.

 

Especificación:

 

Las comidas congeladas LHD 8×4 de SINOTRUK refrigeraron los camiones y las furgonetas 40 toneladas de poco ruido

Modelo del chasis

ZZ1317M3861W

Tipo de impulsión

8×4

Motor

WD615.69, 336HP

Cabina

Taxi alargado HW76 (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento de dos nuevo-estilos)

Transmisión

HW15710 (10 adelante y 2 reveses)

Eje delantero

1×HF7 (7 toneladas)

Árbol propulsor

HC16, 16Tons

Embrague

hidráulicamente actuando con ayuda del aire

Neumático del borde

11.00R20,12.00R20,12.00R24 neumático radial, 295/80R22.5, neumático sin tubo

Base de rueda

1800+3800+1350 (milímetro)

Material de Van board

compuestos del polímero

Dimensión del cuerpo del cargo

49CBM (8600*2300*2450m m)

Refrigerador

XL-300, -18C0

Dimensión total

11190×2500×3650 (milímetro)

El peso en vacío

13060 (kilogramo)

Peso bruto

31000 kilogramos

Velocidad máxima

95km/h

Color

Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente.


Usos:

 

El camión refrigerado puede uso extenso en el transporte de toda la clase de comida congelada, de vaccinum, de verduras y de fruta.

 

Ventaja competitiva:

 

1) La producción de nuestra compañía de coche de refrigerador fácil circular de la marca introdujo Italia, 

Alemania, la tecnología total de la espuma del poliéster de Estados Unidos, y fibra de alta resistencia 

el plástico y la otra tecnología y equipo materiales de fabricación

2) de modo que nuestra refrigeración de la compañía, básico del nivel de la tecnología de la preservación del calor alcanzado 

nivel del agua avanzado del mundo. 
3) refrigeración, carrocería de la preservación del calor con la luz, calor de alta resistencia, bueno 

funcionamiento del aislamiento, estabilidad da alta temperatura, ninguna contaminación, oxidación, fácil 

el mantenimiento, pero también tiene consumo de energía de poco ruido, baja, porcentaje de averías bajo, comida 

el efecto de la preservación es bueno y así sucesivamente una serie de ventajas
4) muchos indicadores técnicos y el mundo avanzado llano está cercanos a completamente 

la estructura de acero de cristal enlazada placa cerrada del poliuretano, este producto es ligera, 

salida de pocas calorías.

5)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
6) las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
7) basado en tecnología del soporte técnico fuerte y del nivel superior hace los camiones con alto 

calidad y más confiable
8) precio competitivo, rentable 

9) la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente

10) plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y rápidamente

11) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana

 

Las comidas congeladas LHD 8×4 refrigeraron el camión de reparto consumo de energía baja de 40 toneladas 0Las comidas congeladas LHD 8×4 refrigeraron el camión de reparto consumo de energía baja de 40 toneladas 1

 

 

 

 

Contacto
SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

Persona de Contacto: Mr. Aaron White

Teléfono: +86-13210598479

Fax: 86-531-85865823

Envíe su pregunta directamente a nosotros (0 / 3000)

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