Name: Camioneta SINOTRUK 4x4 con motor turbo 2.0T | Rendimiento potente, confiable y todoterreno
Brand: SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.
SKU: Bolden S7: Versión para pasajeros
Price: 52930.00 USD
Availability: InStock

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Camioneta SINOTRUK 4x4 con motor turbo 2.0T | Rendimiento potente, confiable y todoterreno

Datos del producto:

Lugar de origen:	Porcelana
Nombre de la marca:	Sinotruk
Certificación:	ISO/3C/BV/IFA/SGS
Número de modelo:	Bolden S7: Versión para pasajeros

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima:	1
Precio:	negotiate
Detalles de empaquetado:	Cera
Tiempo de entrega:	30 días laborables
Condiciones de pago:	LC, T/T
Capacidad de la fuente:	Mes de 2000 por

Contacto

Descripción detallada del producto

Motor:	WP2H	Dimensión del vehículo:	536519451883mm
Tecnología del motor:	Common Rail de alta presión, intercooler sobrealimentado	Capacidad del tanque de combustible:	80L
Tipo de conducción:	4*4	Distancia entre ejes:	3230m m
Resaltar:	Motor turbo SINOTRUK 4x4 pickup , camión de carga todoterreno 2.0T , camioneta confiable con garantía

Impulsado por el motor diésel turboalimentado WEICHAI WP2H 2.0T, con una potencia máxima de 140 kW y un par máximo de 420 N·m. El par máximo está disponible entre 1750 y 2500 rpm, lo que proporciona una gran fuerza de tracción para cargas pesadas, subidas y adelantamientos.
Acoplado a la transmisión automática 8AT desarrollada por SINOTRUK. Cambio de marchas suave, alta eficiencia de transmisión, menor fatiga del conductor, ideal para conducción de larga distancia y operaciones en carreteras difíciles.
Equipado con el sistema de tracción total inteligente BorgWarner 4×4. Cambia automáticamente entre los modos 2H, 4H y 4L. Dispone de 7 modos de conducción multiterreno (arena, barro, roca, nieve, etc.) para adaptarse a diversas condiciones todoterreno.
Chasis no portante con bastidor reforzado de alta resistencia. La resistencia a la tracción del bastidor alcanza los 1350 MPa. La alta rigidez torsional garantiza un rendimiento estable bajo carga pesada y conducción todoterreno violenta.
Suspensión delantera independiente de doble horquilla + eje trasero rígido multibrazo. El chasis bien ajustado equilibra la capacidad todoterreno y la comodidad de marcha, reduciendo los baches en carreteras irregulares.
Excelente rendimiento de arranque en frío. Puede arrancar con éxito a casi -40 °C, adecuado para zonas de trabajo en altitud, gélidas y remotas. Adopta tecnología de doble inyección de urea para reducir el riesgo de obstrucción del postratamiento y evitar limitaciones de potencia.
Rendimiento NVH superior con tecnología silenciosa de grado submarino más reducción de ruido de 5 capas en todo el vehículo. Ruido en ralentí tan bajo como 39 dB, lo que mejora enormemente la comodidad de conducción de la camioneta diésel.
Fuerte capacidad de carga. Caja de carga larga opcional de hasta 1800 mm. La caja de carga utiliza placa galvanizada y recubrimiento de poliurea para resistencia a la corrosión, duradera para el transporte de carga a largo plazo.
Conjunto completo de configuraciones de seguridad activa. Sistema de estabilidad Bosch ESP9.3PLUS, imagen panorámica de 540° que incluye chasis transparente, eliminando puntos ciegos. L2.5 ADAS con control de crucero adaptativo a toda velocidad, advertencia de colisión frontal y asistente de mantenimiento de carril.
Configuración de cabina premium: pantallas duales de 12,3 pulgadas, sistema inteligente de internet de vehículos, carga inalámbrica, calefacción y ventilación de asientos delanteros, aire acondicionado automático de doble zona y toma de corriente de 220 V.
Calidad global fiable verificada por rigurosas pruebas de durabilidad en terrenos de montaña, meseta y selva tropical. El motor ofrece garantía de por vida para el primer propietario, largo intervalo de mantenimiento de 20.000 km / 1 año, lo que reduce el coste de operación.
Sobresalientes especificaciones todoterreno: alta distancia al suelo de 230 mm, profundidad de vadeo de agua superior a 700 mm. La versión todoterreno viene con bloqueos de diferencial delantero, central y trasero, modo de arrastre y giro de tanque para rescate y aventura todoterreno extrema.
Diseño de doble propósito para negocios y ocio. Perfecto para transporte comercial, sitios de minería, operaciones agrícolas, viajes de campo a través y exploración al aire libre, ampliamente reconocido en los mercados globales de ultramar.