Camión volquete LHD de camión volquete pesado de 371HP 30 - 40 del volquete de las mercancías de la construcción del cargamento toneladas

Camión volquete LHD 371HP 30 de SINOTRUK HOKA - 40tons para las mercancías cargadas de la construcción

Descripción:

Camión volquete LHD 371HP 30 de SINOTRUK HOKA - 40tons para las mercancías cargadas de la construcción

La marca de HOKA es el líder de la industria resistente del camión que conduce a rey On The Road.

De alta calidad, más ligero. Cómodo de alto nivel: Cabina 4 puntos llenos - aire flotante

suspensión, volante ajustable con el diverso asiento de la suspensión del heightsand angles.air,

Sistema de la velocidad constante de la travesía, MINI vidrio y espejo, cajero automático del control del jugador .electrical

Caja de cambios, litera con la CA.

El freno de disco primero se aplica al camión pesado nacional. El freno de disco es mundo estándar. Comparado al freno de gama alta del tambor de freno del camión pesado tiene las ventajas de la carga de alta velocidad, pesada y de la eficacia de frenado del alto; el freno es más liso y cómodo; buena disipación de calor, las ventajas prominentes de substituir las zapatas de freno más convenientes.

El disco del freno del camión pesado de China es los derechos de propiedad intelectual totalmente independientes del producto de la patente. Las ventajas de la estructura compacta, peso ligero, ajuste automático de la liquidación del freno, distancia de frenado corta, eficacia de frenado son prominentes. Reduzca con eficacia el establo hecho salir esfuerzo de torsión de frenado del neumático. Al mismo tiempo, el frenado liso, soluciona con eficacia la cabeza del freno y el fenómeno de frenado de la desviación. La vida de servicio es lejos más alta que la del freno de tambor.

CNHTC chino desarrolló la tecnología de China del freno de disco para mejorar el grado del camión de modo considerable.

Embrague de tracción de la primavera del diafragma. El único todas las importaciones alemanas de las materias primas y del nuevo tipo piezas de la fricción de la primavera del diafragma. El apagador torsional conducido con ángulo grande de la torsión, el diseño del disco de pequeña tiesura de la torsión, el eje que trabaja a máquina por tecnología láser se avanza. La prueba en carretera del vehículo a través de 3 millones de pruebas de vida y de productos exigentes, el funcionamiento y la calidad de la uniformidad de la fuerza de trabajo alcanzaron el nivel avanzado internacional.

Especificaciones:

Usos:

trabajando para la minería, el negocio de construcción, atraca, para transportar el suelo, arena, piedras y así sucesivamente.

Ventaja competitiva:

1)plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y

rápidamente

2) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana

3)precio competitivo, rentable

4)consumo de combustible bajo
5) bastante fuerte motor

6)Estructura corporal optimizada del cargo, peso ligero, alta rigidez, capacidad de cargamento grande

7)Usando el acero de alta resistencia, tiene vida de servicio larga

8)Optimizó la estructura del lacre tiene el mejor efecto del lacre.

9)Estructuras de caja y selecciones múltiples del dispositivo

9)Las ayudas hidráulicas inteligentes del sistema de control para evitar la operación del error, tiene seguridad más alta y 

eficacia corriente.

10)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer su requisito
12)las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo
13)de acuerdo con tecnología del soporte técnico fuerte y del nivel superior haga los camiones con alto

calidad y más confiable

14)la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente