| Lugar de origen: | Porcelana |
| Nombre de la marca: | HOWO |
| Certificación: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Número de modelo: | ZZ3257N3847B1 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 |
|---|---|
| Precio: | negotiate |
| Detalles de empaquetado: | Cera |
| Tiempo de entrega: | 35 días laborables |
| Condiciones de pago: | LC, T/T |
| Capacidad de la fuente: | 2000 por mes |
| Motor: | WD615,47, 2 euros | Eje de transmisión: | Se trata de un sistema de control de velocidad. |
|---|---|---|---|
| Eje delantero: | VGD95 | Neumático: | 315/80R22.5 |
| Tipo de unidad: | 6*4 | Recipiente: | 5800*2300*1500m m |
| Resaltar: | HOWO 6×4 camión amarillo con remate,Camioneta de descarga con capacidad de carga de 40 T,Camión de deslizamiento de alta resistencia a los impactos para África |
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Camión volquete para minería HOWO pesado, camión volquete amarillo de 30-40 toneladas, 10-25 CBM
Camión volquete para mineríaCaracterísticas principales:
1. Gran par, baja velocidad de rotación y bajo consumo de aceite
2. Cumplimiento de EURO3/EURO4
3. Adaptado a SMARTSHIFT-AMT
4. Adaptado a neumáticos sin cámara, 315/80R22.5
5. El motor está hecho a medida
Camión volquete para mineríaEspecificación:
| Camión volquete para minería HOWO pesado, camión volquete amarillo de 30-40 toneladas, 10-25 CBM | ||||
| Modelo | ZZ3257N3847A | |||
| Tipo de tracción | 6×4 | |||
| Motor |
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| Cabina | Cabina alargada HW76 (con litera, aire acondicionado y asiento de nuevo estilo) | |||
| Embrague |
Embrague de muelle seco de disco único, diámetro 430 mm, operación hidráulica con asistencia de aire Llanta/Neumático |
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| Neumático radial 11.00R20, 12.00R20, 12.00R24 | Distancia entre ejes | |||
| 3800+1350 (mm) | Dimensión total | |||
| 8575×2496×3450 (mm) | Caja de carga | |||
| 5800×2300×1500 (mm), Fondo: 8 mm, Lado: 6 mm |
Peso en vacío |
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| 12200 (Kg) | Peso bruto | |||
| 25000 kg | Velocidad máxima | |||
| 75 km/h | Color | |||
| Blanco, rojo, verde, dorado y así sucesivamente. | Camión volquete para minería | |||
Aplicaciones:Se utiliza para la industria minera, el sector de la construcción, muelles y así sucesivamente.
Sobre nosotros
China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (en adelante, "CNHTC") es el predecesor de la fábrica de fabricación de automóviles de Jinan, fundada en 1956, es la cuna de la industria de automóviles pesados en nuestro país. En 1960 se produjo el primer camión pesado de China, el camión de carga JN150 de ocho toneladas de la marca Yellow River; en 1983 se introdujo con éxito el proyecto STEYR de Austria, siendo la primera empresa en introducir de forma integral tecnología de fabricación extranjera de automóviles pesados. En el año 2001, CNHTC se estableció tras una reforma y reestructuración, y después de 10 años de desarrollo, se ha convertido en un grupo empresarial de fabricación de camiones pesados conocido a nivel nacional e internacional. En el año 2000, cotizó en el mercado principal de Hong Kong, construyendo preliminarmente una plataforma internacional en 2009; para lograr la cooperación estratégica con la empresa alemana, la empresa posee el 25%+1 de las acciones de Chinese Manchester SINOTRUK (Hong Kong) Limited, CNHTC introdujo los motores D08, D20, D26 de la empresa MAN, ejes de camiones medianos y pesados y la tecnología de vehículos correspondiente, sentando una base sólida para el desarrollo a largo plazo de la empresa. Actualmente, CNHTC se ha convertido en la mayor base de producción de vehículos pesados de China, habiendo realizado contribuciones sobresalientes al desarrollo de la industria de automóviles pesados de China y a la construcción económica nacional.
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Persona de Contacto: Mr. Aaron
Teléfono: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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