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Peso pesado HOWO TX 8X4 camión de remate 400HP doble 16T eje trasero doble 9,5T gris

Peso pesado HOWO TX 8X4 camión de remate 400HP doble 16T eje trasero doble 9,5T gris

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Peso pesado HOWO TX 8X4 camión de remate 400HP doble 16T eje trasero doble 9,5T gris
Datos del producto:
Lugar de origen: Porcelana
Nombre de la marca: SINOTRUK HOWO
Certificación: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Número de modelo: ZZ3317V386GB1
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 1 unidad
Precio: Negociable
Detalles de empaquetado: Cera en el barco a granel, barco Roro, contenedor
Tiempo de entrega: 45 DÍAS LABORABLES
Capacidad de la fuente: 3, 000 unidades por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Color: Gris Tipo de unidad: LHD 8x4
Motor: WP12S400E201,400HP Neumático: 13R22.5
Transmisión: HW19710 ((10 hacia adelante y 2 hacia atrás) Volumen: 28cbm
Resaltar:

Camión de carga pesada HOWO TX

,

Camión de carga 8X4

,

Camión de carga 400 CV

 

El camión volquete SINOTRUK HOWO 400HP 14 rueda LHD 35 toneladas 28CBM ZZ3317N3567W

 

Descripción:

 

El camión volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W

¿Cuál es la marca más famosa de camiones pesados ​​en China? También es la mayor cantidad exportada de camiones de marca China en todo el mundo. Los abundantes productos para camiones pueden satisfacer muy bien las demandas de los clientes.

 

Este tipo de camión es la marca famosa del grupo CNHTC en marketing en el extranjero. También ha exportado una gran cantidad en los últimos años y ha hecho un gran esfuerzo para la construcción de infraestructura local. Este tipo de camión necesita un camino más ancho porque la longitud de todo el camión es más larga que el camión tipo 6X4 y 4X2. expresión completa del concepto de camión pesado. Diseño delicado, excelente tecnología, que tienen las ventajas de comodidad, seguridad, confiabilidad, nivel electrónico orientado al nivel internacional. Bajo consumo de combustible.

 

Es un gran arte en el campo automotriz nacional y extranjero, la expresión plena del concepto de camión pesado. Diseño delicado, excelente tecnología, que te deslumbrará como obras innovadoras.

 

Ser integral con motor Euro2 y Euro3 equipado.
Tipo de conducción: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4, etc.

 

Rango de potencia: 266PS - 420PS.howo Líder en la industria de camiones pesados ​​Conduciendo al rey en la carretera

 

Alto nivel de comodidad: cabina con suspensión neumática totalmente flotante de 4 puntos, volante ajustable con varias alturas y ángulos. Asiento con suspensión neumática, sistema de velocidad constante de crucero, MINI Player, vidrio y espejo con control eléctrico, litera con caja de cambios ATM con aire acondicionado.


Configuración superior: Frenos de disco +EVB,ABS+ASR+EBL+TPM, sistema de gestión electrónica más potente.

 

 

Especificación:

 

El camión volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
Modelo ZZ3317N3567W
Tipo de unidad 8×4
Motor
WP12S400E201, 400 CV (Euro II)
Motor diésel de 6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e interenfriamiento, inyección electrónica de combustible de 4 tiempos
Desplazamiento: 11.596L
Cabina Cabina alargada HW76 (con una cama, aire acondicionado y asiento de nuevo estilo)
Transmisión HW19710 (10 hacia adelante y 2 hacia atrás)
Eje delantero 1 × HF9 (9 toneladas)
Eje motriz HC16, 16 toneladas
Gobierno Dirección hidráulica ZF8118 con asistencia asistida.
Embrague Embrague monodisco seco con resorte helicoidal, diámetro 430 mm, funcionamiento hidráulico con asistencia neumática
Llanta/neumático 11.00R20,12.00R20,12.00R24 Neumático radial
Distancia entre ejes 1800+3500+1350(milímetros)
Dimensión general 10445×2496×3450(milímetros)
Carrocería de carga 7500 × 2300 × 1500 (mm), inferior: 8 mm, lateral: 6 mm
El peso en vacío 15120 (kilogramos)
Peso bruto 31000kg
Máx. velocidad 75 kilómetros por hora
Color Blanco, rojo, verde, dorado, etc.

 


Aplicaciones:

 

Se utiliza para la industria minera, negocios de construcción, muelles, etc.

 

Ventaja competitiva:

 

1)basado en un sólido soporte técnico y tecnología de primer nivel, los camiones tienen una alta

calidad y más confiable

2) motor lo suficientemente fuerte
3)con todo tipo de modelos de camiones, que pueden cumplir con sus requisitos
4)las piezas clave adoptan los mejores productos de tecnología del mundo

5) generalmente elige la estructura de carrocería de carga estándar
6) utilizando una placa de acero de buena calidad, haga que tenga una larga vida útil
7)El sistema de control hidráulico optimizado ayuda a evitar un funcionamiento incorrecto, tiene mayor

seguridad y eficiencia de funcionamiento.
8)excelente apariencia de cabina, seguridad y confiabilidad

9)precio competitivo, rentable
10) el suministro rápido y eficiente de repuestos le brinda mayor comodidad

11) tiempo de entrega rápido, podemos organizar la producción exactamente de acuerdo con sus necesidades y

rápidamente

12) procedimiento profesional de importación y exportación, hace que el despacho de aduanas sea más eficiente

13)bajo consumo de combustible

China National Heavy Duty Truck Group Co. Ltd. (en adelante, "CNHTC") es la predecesora de la fábrica de automóviles de Jinan, fundada en 1956 y es la cuna de la industria del automóvil pesado en nuestro país. En 1960 se produjo el primer camión pesado chino: el camión de carga JN150 de ocho toneladas de la marca Yellow River; En 1983 se introdujo con éxito el proyecto STEYR en Austria, que fue la primera introducción integral de tecnología de fabricación en el extranjero para empresas de automóviles pesados. En el año 2001, CNHTC se estableció después de una reforma y reestructuración, después de 10 años de desarrollo, se ha convertido en el grupo empresarial de fabricación de camiones pesados ​​de renombre nacional y extranjero. En el año 2000, cotizó en el directorio principal de Hong Kong y en 2009 creó una plataforma internacional preliminar; Para lograr la cooperación estratégica con la compañía alemana, la compañía comparte acciones chinas Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1, la introducción de CNHTC de MAN Company D08, D20, D26 tres tipos de motores, ejes para camiones de servicio mediano y pesado y la correspondiente tecnología de vehículos, para el desarrollo a largo plazo de las empresas sentó una base sólida. En la actualidad, CNHTC se ha convertido en la base de producción de vehículos pesados ​​más grande de China y ha realizado contribuciones destacadas al desarrollo de la industria del automóvil pesado y a la construcción económica nacional de China.

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