TX camión volante de 400 caballos de fuerza motor Weichai normas de emisiones Euro II

• Sistema de energía central

• El motor:Equipado con motor WP12S400E201 Weichai, la potencia de salida alcanza de forma estable 400 caballos de fuerza con suficiente reserva de marcha.no sólo con un fuerte poder explosivo para satisfacer fácilmente las necesidades de arranque y escalada de carga pesada, pero también con una excelente economía de combustible para reducir eficazmente los costes de explotación.
• Caja de cambios y PTO: Combinado con la caja de cambios HW19710, que tiene una lógica de cambio clara, un funcionamiento suave y una eficiencia de transmisión de más del 90%, lo que reduce la pérdida de potencia.diseñado para la función de descarga, la potencia de salida es estable y controlable, lo que garantiza una elevación y bajada precisas y fiables de la caja de carga y mejora la seguridad de la operación.
• El depósito de combustible:Equipado con un depósito de combustible de gran capacidad de 300 litros, que satisface las necesidades de transporte a medianas y largas distancias y operación continua,Reducción considerable de los tiempos de reabastecimiento y mejora de la eficiencia general de la operación.
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Configuración de la cabina y el confort

• El taxi.:Adopta una cabina exclusiva TX-F con una disposición espacial científica y razonable y suficiente espacio para la cabeza interna, proporcionando un espacio de actividad amplio para el conductor.área ciega de pequeño pilar A, y combinado con un parabrisas de gran tamaño, la observación del funcionamiento es más clara.adopta un sistema de suspensión optimizado para filtrar eficazmente los baches y mejorar la comodidad de conducción.
• Sistema de aire acondicionado:Condicionamiento de aire integrado de refrigeración y calefacción estándar, con velocidad de refrigeración y calefacción rápida y ajuste preciso de la temperatura.puede crear rápidamente un entorno de conducción adecuado para garantizar la comodidad de los conductores durante las operaciones a largo plazo..
• Sistema de dirección:Equipado con un equipo de dirección Bosch, la sensación de dirección es ligera, la dirección es precisa y la capacidad de retorno es buena.reducir la intensidad de trabajo del conductor.
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Chasis y sistema de rodamientos

• Configuración del eje:El eje delantero adopta el modelo VGD95, que tiene una gran capacidad de carga y una excelente resistencia a los impactos, lo que hace frente eficazmente al impacto de los accidentes de carretera;el eje trasero adopta el diseño de doble eje trasero MCP16ZG, con una capacidad de carga de un solo eje de hasta 16 toneladas, y el rendimiento de carga general es excepcional, adecuado para diversas condiciones de trabajo de carga pesada.
• Protección y neumáticos:Equipado con un parachoques de posición elevada con una gran distancia al suelo, que puede proteger eficazmente la cabina y los componentes clave del chasis,y hacer frente a los arañazos y colisiones en condiciones de carretera complejasEquipado con neumáticos radiales de acero 12.00R20, con patrón de banda de rodadura profunda, agarre fuerte y buena resistencia al desgaste, adecuado para entornos operativos duros como minas y obras.
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Caja de carga y sistema de elevación

• Tamaño de la caja de carga:El tamaño estándar de la caja de carga es de 5600×2300×1500 mm, con un volumen moderado, teniendo en cuenta tanto la capacidad de carga como la flexibilidad, adecuado para el transporte de diversos materiales a granel, como arena,residuos de carbón y de construcción.
• Dispositivo de elevación:Adopta una estructura de elevación frontal, con una gran fuerza de elevación, velocidad de elevación uniforme, ángulo de inclinación razonable de la caja de carga y descarga completa sin residuos.El sistema de elevación está equipado con múltiples dispositivos de protección de seguridad para prevenir eficazmente el mal funcionamiento y los accidentes durante el proceso de elevación..