SINOTRUK CO. INTERNACIONAL, LTD.
Soporte y Ventas:
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| Lugar de origen: | China. |
| Nombre de la marca: | SINOTRUK |
| Certificación: | ISO/3C/BV/IFA/SGS |
| Número de modelo: | ZZ1267N4617B1 |
| Cantidad de orden mínima: | 1 unidad |
|---|---|
| Precio: | Negotiation |
| Detalles de empaquetado: | Encerando en nave a granel, nave del transbordo rodado, envase |
| Tiempo de entrega: | 10-30 días hábiles |
| Capacidad de la fuente: | 3.000 unidades por mes |
| Nombre del producto: | Camión del tanque de aceite | Modelo: | ZZ1267N4617B1 |
|---|---|---|---|
| Tipo de unidad: | LHD 4X2 | Norma de emisiones: | El euro 2 |
| El motor: | WD615.87, 290HP | Capacidad de cuerpo del tanque: | 16-20CBM |
| Alta luz: | Tanque de combustible Howo Semi camión,Camión cisterna de aceite Euro2,290 HP Howo Semi camión |
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SINOTRUK Howo Tanque de combustible para camión 4x2 Lhd Euro2 290hp blanco
Descripción:
Los camiones cisterna Howo 4x2 tienen una variedad de funciones de reabastecimiento de combustible o transporte de petróleo dependiendo de la aplicación y el entorno.
Tiene las funciones de absorción de aceite, bomba de aceite, distribución de varios aceites y distribución de aceite.
La parte especial del tanque está compuesta por el cuerpo del tanque, potencia de salida, eje de transmisión, bomba de engranajes, tubería, etc.
Sistema de red, etc. El sistema de red de tuberías consiste en una bomba de aceite, una válvula de bola de cuatro posiciones de tres vías y un
Las válvulas de bolas bidireccionales, filtros y tuberías.
Especificación:
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SINOTRUK HOWO Camión del tanque de combustible 6X4 LHD Euro2 290HP |
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| Modelo de chasis | Se trata de un sistema de control de las emisiones de gases de escape. |
| Tipo de unidad | Cuatro por dos |
| El motor | Es el WD615.87, 290 CV |
| Cabina | Cabina alargada HW76 ((con un dormitorio, aire acondicionado y dos asientos de nuevo estilo) |
| Transmisión | HW19710 ((10 hacia adelante y 2 hacia atrás) |
| Eje delantero | HF9 ((1X9 toneladas) |
| Eje de conducción | HC16 ((1X16 toneladas) |
| El embrague | funcionamiento hidráulico con ayuda aérea |
| Jarrón/ neumático | 12.00R20, neumático radial |
| Base de las ruedas | Se aplicará el procedimiento siguiente: |
| Capacidad del tanque | 16-20CBM |
| espesor del cuerpo del tanque | 5 mm, con 5 cabinas |
| Configuración básica | Bomba de aceite de engranaje, medidor de caudal, ocultador de flash, extintor de incendios |
| Dimensión general | 9200 × 2500 × 3150 mm |
| El peso del borde | 11940 ((Kg) |
| Peso bruto | 25000 kg |
| Velocidad máxima | 95 km/h |
| El color | Blanco, rojo, verde, dorado y así sucesivamente. |
Aplicaciones:
El camión cisterna de petróleo se utiliza principalmente para el transporte y almacenamiento de derivados del petróleo (gasolina, diesel, aceite lubricante y aceite de alquitrán de carbón).
Ventaja competitiva:
1. a través de la prueba de choque, garantía de seguridad de conducción: estructura de marco de acero, protección de seguridad del marco de seguridad sistema de protección de seguridad de cuatro niveles,a través de la prueba de choque de alto nivel y puede salir normalmente de la prueba, puede soportar dos toneladas de prueba de impacto del brazo de oscilación.
2- piezas de chasis con un rendimiento fiable de productos de apoyo internacionales.
3Interior del coche: diseño interior humanizado, atmósfera de gama alta que muestra gusto.
4El vehículo adopta tecnología de control de bus CAN, lo que mejora la fiabilidad y flexibilidad del sistema.
5La cabina es más segura, más potente, más de capacidad de carga, y más rentable que el mismo modelo.
Persona de Contacto: Mr. Aaron White
Teléfono: +86-13210598479
Fax: 86-531-85865823
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