SINOTRUK INTERNATIONAL CO., LTD.

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El camión de volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

El camión de volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W
Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 Wheels LHD 31 Tons 20-30CBM ZZ3317N3567W

Datos del producto:

Lugar de origen: China
Nombre de la marca: SINOTRUK HOWO
Certificación: ISO/3C/BV/IFA/SGS
Número de modelo: ZZ3317N3567W

Pago y Envío Términos:

Cantidad de orden mínima: 1 UNIDAD
Precio: USD45000-USD48000/UNIT)negotiation
Detalles de empaquetado: Desnudo o encerando en el transbordo rodado o la nave a granel
Tiempo de entrega: 25 días laborables después de recibieron su anticipo
Condiciones de pago: L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente: 3,000units por mes
Contacto
Descripción detallada del producto
Nombre de producto: camión de volquete de la descarga modelo: ZZ3317N3567W
Tipo de impulsión: LHD 8X4 Estándar de emisión: Euro 2
Motor: WD615.47, 371HP Cuerpo del cargo: 7300*2300*1500m m
CAPACIDAD DE CARGAMENTO: 40-60tons Color: Verde rojo blanco de oro y así sucesivamente
Alta luz:

commercial dump truck

,

sinotruk howo dump truck

 

El camión de volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W 0

 

Ruedas LHD de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W

 

Descripción:

 

Ruedas LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12

Cuál es la mayoría de la marca del famouse de truckIt resistente en China. Es también la cantidad exportada más grande de camiones de la marca de China adentro por todo el mundo. La poder abundante de los productos del camión cubre demandas de clientes muy bien.

 

Este tipo camión es la marca del famouce de grupo de CNHTC en el extranjero la comercialización. también tiene una cantidad exportadora grande en recientemente años, y hace un esfuerzo grande para la construcción local de la infraestructura. Este tipo camión necesita un camino más ancho para la longitud del camión entero es más largo que 6X4 y 4X2 el tipo camión. expresión completa del concepto resistente del camión. Diseño delicado, tecnología excelente, que tienen las ventajas de la comodidad, seguridad, confiabilidad, nivel electrónico adaptado al nivel internacional. Consumo de combustible bajo.

 

Es arte estupendo en el campo nacional y en el extranjero auto, expresión completa del concepto resistente del camión. Diseño delicado, tecnología excelente, que le deslumbrará como trabajos innovadores

 

Sea completo con el motor Euro2 y Euro3 equipado.
 Tipo de conducción: 4×2, 4×4 6×2, 6×6, 6×4, 8×4 etc.

 

Rango de potencia: 266PS - industria del camión de In Heavy Duty del líder 420PS.howo que conduce a rey On The Road

 

Cómodo de alto nivel: Cabina 4 puntos llenos - suspensión flotante del aire, volante ajustable con el diverso vidrio y el espejo, litera del asiento de la suspensión del heightsand angles.air, del control de la travesía Constant Speed System, de MINI Player .electrical de la caja de cambios del cajero automático con la CA.

 


Configration superior: Frenos +EVB, ABS+ASR+EBL+TPM, un sistema de gestión electrónico más potente de Discal.

 

 

 

Especificación:

 

 

Ruedas LHD 31tons 20-30CBM ZZ3317N3567W de Tipper Truck SINOTRUK HOWO 371HP 12

Modelo ZZ3317N3567W
Tipo de impulsión 8×4
Motor

WD615.47, 371HP (II) euro

cilindro 6 conforme a la refrigeración por agua, a la turbo-carga y al inter-enfriamiento, motor diesel electrónico de la inyección de carburante de 4 movimientos

Dislocación: 9.726L

Cabina HW76 alargó el taxi (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento del nuevo-estilo)
Transmisión HW19710 (10 adelante y 2 reveses)
Eje delantero 1×HF9 (9 toneladas)
Árbol propulsor HC16, 16Tons
Dirección Dirección hidráulica ZF8118 con ayuda del poder.
Embrague Embrague seco monodisco de la bobina-primavera, diámetro 430m m, actuando hidráulicamente con ayuda del aire
Neumático del borde Neumático radial 11.00R20,12.00R20,12.00R24
Base de rueda 1800+3500+1350 (milímetro)
Dimensión total 10445×2496×3450 (milímetro)
Cuerpo del cargo

7500×2300×1500 (milímetro), inferior: 8m m, lado: 6m m

El peso en vacío 15120 (kilogramo)
Peso bruto 31000 kilogramos
Velocidad máxima 75km/h
Color Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente.

 


Usos:

 

Utilizó para la minería, negocio de construcción, muelles y así sucesivamente.

 

Ventaja competitiva:

 

1)de acuerdo con soporte técnico fuerte y tecnología llana superior haga los camiones con alto

calidad y más confiable

2) bastante fuerte motor
3)con toda clase de modelo de camión, que puede satisfacer sus requisitos
4)las partes fundamentales adoptan los productos superiores de la tecnología del mundo

5)elija generalmente la estructura corporal del cargo estándar
6)usando la placa de acero de la buena calidad, hágala tiene una vida de servicio larga
7)El sistema de control hidráulico optimizado ayuda a evitar la operación incorrecta, él tiene más alto

 

seguridad y eficacia de funcionamiento.
8)apperance excelente de la cabina, seguridad, confiable

9)precio competitivo, rentable
10)la fuente rápida y eficiente de los recambios le trae más conveniente

11)plazo de expedición rápido, podemos producción del arange según sus necesidades exactamente y

rápidamente

12) la importación profesional y la exportación que tratan precedure, hacen una eficacia más alta del despacho de aduana

13)consumo de combustible bajo
 

Co. resistente nacional Ltd. del grupo del camión de China (en adelante referido como el “CNHTC”) es el precursor de la fábrica de la fabricación del automóvil de Jinan, fundado en 1956, es la cuna de la industria del automóvil resistente en nuestro país. En 1960 la producción de primer camión resistente chino - la marca JN150 del río Amarillo ocho toneladas de camión del cargo; en 1983 la introducción acertada del proyecto de Austria STEYR, es la primera introducción completa de tecnología de fabricación de ultramar de la empresa pesada del automóvil. En el año de 2001, CNHTC estableció después de reforma y reestructuración, después de 10 años de desarrollo, se ha convertido en el grupo de empresa de fabricación del camión resistente bien conocido nacional y extranjero. En el año de 2000, fue enumerado en el consejo principal en Hong-Kong, plataforma internacional del aumento preliminar en 2009; para alcanzar la cooperación estratégica con la compañía alemana, las acciones de la empresa Chinese Manchester SINOTRUK (Hongkong) Limited 25%+1 partes, introducción de CNHTC de MAN Company D08, los tipos D20, D26 tres de motor, árbol medio y resistente del camión y la tecnología correspondiente del vehículo, para el desarrollo a largo plazo de empresas pusieron la fundación sólida. Actualmente, CNHTC tiene base más grande de la producción del vehículo pesado de China convertida, ha hecho contribuciones excepcionales al desarrollo resistente de la industria del automóvil de China y a la construcción económica nacional.

 

El camión de volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W 1El camión de volquete SINOTRUK HOWO 371HP 12 rueda LHD 31 toneladas de 20-30CBM ZZ3317N3567W 2

Contacto
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Persona de Contacto: Aaron White

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