SINOTRUK CO. INTERNACIONAL, LTD.
Soporte y Ventas:
Datos del producto:
Pago y Envío Términos:
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| Nombre del producto: | Camión del cargo | modelo: | ZZ1317N4667W |
|---|---|---|---|
| Tipo de impulsión: | 8X4 LHD | Estándar de emisión: | Euro2 |
| Motor: | WD615.69, 336HP | Dimensión del cuerpo del cargo: | 9280*2300*800m m |
| Capacidad de cargamento: | 30-60tons | ||
| Alta luz: | camión volquete del howo del sinotruk,Camión resistente |
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Camión 30-60Tons 8X4 LHD Euro2 336HP de la participación del cargo de SINOTRUK HOWO para la logística
Descripción:
Camión 30-60Tons 8X4 LHD Euro2 336HP de la participación del cargo de SINOTRUK HOWO para la logística
El camión del cargo se diseña principalmente para transportar mercancías y para el uso del negocio. También puede
dividido en 4X2, 6X2, 6X4, 8X4 y así sucesivamente, widly se utiliza en industria logística.
el motor de 266HP a 420HP puede ser choosen. La marca del camión también tiene HOWO, príncipe de oro,
Hohan, HOWO A7 y así sucesivamente. Por sus usos, puede ser clasificado dos tipos: general
el camión del cargo y el camión multiusos y el anterior se pueden dividir en dos porciones: furgoneta y
grúa plana. Y este último se utiliza principalmente para llevar el cargo en términos o su diseño
y la estructura, pero allí es asientos de plegamiento o asientos fijos detrás del asiento de conductor.
Por lo tanto, este camión podía detener a más de 3 pasajeros.
Como proveedor profesional del camión del cargo en China, ofrecemos a una amplia gama de productos eso
incluye el camión de basura comprimido, el camión del tractor, el camión del tanque de agua, y la placa baja semi-
remolque, y así sucesivamente.
Especificación:
| Camión 30-60Tons 8X4 LHD Euro2 336HP de la participación del cargo de SINOTRUK HOWO para la logística | |
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Modelo del chasis |
ZZ1317N4667W |
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Tipo de impulsión |
8×4 |
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Motor |
WD615.69, 336HP |
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Cabina |
Taxi alargado HW76 (con un durmiente, acondicionador de aire y asiento de dos nuevo-estilos) |
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Transmisión |
HW13710 (10 adelante y 2 reveses) |
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Eje delantero |
HF9 (toneladas 1X9) |
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Árbol propulsor |
HC16 (toneladas 1X16) |
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Embrague |
hidráulicamente actuando con ayuda del aire |
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Neumático del borde |
11.00R20, neumático radial |
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Base de rueda |
1800+4600+1350 (milímetro) |
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Dimensión del cuerpo del cargo |
9280*2300*800m m, parte inferior: 3m m, lado: 1.5m m |
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Dimensión total |
11984×2496×3050m m |
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El peso en vacío |
13560 (kilogramo) |
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Peso bruto |
31000 kilogramos |
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Velocidad máxima |
95km/h |
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Color |
Blanco, rojo, verde, de oro y así sucesivamente. |
Usos:
Es conveniente para el negocio de la logística, para el transporte toda clase de mercancías, tales como máquina, equipo, carbón
y así sucesivamente.
Ventaja competitiva:
Alta seguridad
1. Cuatro sistemas de frenos independientes
Nuestros camiones del cargo adoptan cuatro directo-actuaron los sistemas de frenos neumáticos (freno del eje delantero, freno con eje trasero, el freno de seguridad que parquea,
freno auxiliar del motor), con el ajuste automático de la liquidación. Esto, juntado con los dispositivos del freno del módem
como el ABS, hace su conducción de altamente confiable y seguro.
2. Espejo granangular de la vista posterior
El espejo de lujo de la vista posterior del ancho-ángel provee de la impulsión la visibilidad versátil sin obstáculo, más futura
el asegurar conduciendo seguridad.
Diseño estético
Nuestros camiones del cargo se resumen con las líneas completas y lisas, que mejor resuelve principios aerodinámicos y reduce grandemente el coeficiente de resistencia, así mejorando perceptiblemente la economía del combustible.
Tope integral de lujo y elegante, linternas elegantes del alto-brillo.
El nuevos interior y tablero de instrumentos suaves son estéticos y prácticos; el instrumento desmontable de la combinación es conveniente de reparar y de mantener.
Regulador eléctrico de la ventana, cerradura de puerta central del control eléctrico
Consumo de combustible bajo
Consumo de combustible bajo: 1200-1200 vuelque el consumo de combustible bajo de la velocidad económica amplia, una nueva combustión
principio, la segunda generación de sistema común de la inyección de carburante del carril de Bosch, alta ventaja económica.
El intervalo del cambio de aceite es alarga: el consumo euro del Ⅱ, vehículos de transporte por carretera de la fábrica para cambiar el aceite por primera vez, un kilometraje máximo de 30000 kilómetros, tan allí es coste de transporte bajo.
Del LED de la lámpara semi de remolque del camión suspensión normal del tractor del camión semi
Remolque principal LHD 6X4 Euro2 336HP del camión con dos la litera ZZ4257N3247N1B
Camión grande SINOTRUK HOWO RHD 4X2 Euro2 290HP del tractor de la capacidad de cargamento
El camión SINOTRUK HOWO LHD 6X4 Euro2 336HP dos del tractor atraca ZZ4257N3241V
Camión volquete comercial del volquete de HOWO SINOTRUK con alta capacidad de carga
Camión volquete SINOTRUK HOWO 25tons 371HP 10wheels LHD 10-25CBM ZZ3257N3847A del volquete
